Ze všech stran na nás útočí. Škoda Auto začne vyrábět svůj první plně elektrický vůz, automobilová značka Tesla trhá rekordy na burze, v ústech se nám točí elektrické kartáčky, řešíme nedostatečnou kapacitu baterií mobilních telefonů a bezdrátových sluchátek. Dokonce mě při nedávném banálním nákupu (slovně) atakoval prodavač s nabídkou elektrické koloběžky za zvýhodněnou cenu.

Článek pro předplatitele
Ještě na vás čeká 90 % článku. Pokračovat ve čtení můžete jako náš předplatitel.

Vedle přístupu k veškerému on-line obsahu HN můžete mít:

  • Mobilní aplikaci HN
  • Web bez reklam
  • Odemykání obsahu pro přátele
  • On-line archiv od roku 1995
  • a mnoho dalšího...

Máte již předplatné? Přihlaste se.

Přihlásit se

Zajímá vás jen tento článek? Dočtěte si ho za 19 Kč.

Proč ji potřebujeme?

Potřebujeme e-mailovou adresu, na kterou pošleme potvrzení o platbě. Zároveň vám založíme uživatelský účet, abyste se mohli k článku kdykoli vrátit a nemuseli jej platit znovu. Pokud již u nás účet máte, přihlaste se.

Potřebujeme e-mailovou adresu, na kterou pošleme potvrzení o platbě.

Pokračováním nákupu berete na vědomí, že společnost Economia, a.s. bude zpracovávat vaše osobní údaje v souladu se Zásadami ochrany osobních údajů.

Vyberte si způsob platby kliknutím na požadovanou ikonu:

Platba kartou

Rychlá online platba

Připravujeme platbu, vyčkejte prosím.
Platbu nelze provést. Opakujte prosím akci později.

Komentáře ke článku

Přidávávat komentáře mohou pouze předplatitelé.
Josef Šoltes 09.09.2020 10:34
Článek o ničem, který vlastně tvrdí, že cesta, po které jdeme, je ta špatná, ale alternativu nakonec nenabízí. Ano, bylo by hezké využít peníze z EU, ale ona ČR prostě nemá ideální podmínky. Nemá pobřeží moře, kde se dají výhodně stavět VtE a lidé je za barákem nechtějí. Nemá takové podnebí, aby ji spotřebu v pohodě pokryly FVE v kombinaci třeba s přečerpávacími elektrárnami (které navíc není kde postavit), které se také staví poměrně draze a obtížně. A co nám tedy zbývá? Plyn? Opravdu chceme stavět elektrárny na plyn, který budeme kupovat z Ruska? A které lze sice postavit rychle, ale provozně jsou v konečném součtu dražší než jádro? Jaké východisko mimo atom mi autor nabídne? Samozřejmě podpora malých FVE na střechách, ideálně s baterií, je důležitá. Ale to se už děje a spotřebu nám to nezachrání.
Newsletter

Byznys podle HN

Nechcete, aby vám uniklo to nejdůležitější z byznysu a finančních trhů?

Každý pátek od nás dostanete souhrn klíčových událostí doplněných o kontext. Autory jsou přední osobnosti Hospodářských novin: Jaroslav Mašek, Luděk Vainert, Milan Mikulka, Jana Klímová a Martin Ehl.

Přihlášením se k odběru newsletteru souhlasíte se zpracováním osobních údajů za účelem příjmu newsletteru. Z odběru se můžete kdykoli odhlásit.

Přihlásit se k odběru