Luděk VainertSmlouvou, kterou jsme podepsali s CEFC, jsme si byli jisti. Nevystavovali jsme se žádnému riziku, prohlásil spolumajitel společnosti Smartwings Jiří Šimáně už v době, kdy se údajná "šestá největší soukromá společnost v Číně" zhroutila pod tíhou hory dluhů a na její šéfy dopadla tvrdá ruka komunistického aparátu. Dnes by zkušený podnikatel takovou větu jistě neřekl. Poslední dva roky spolužití s obřím státním investičním holdingem CITIC jasně ukázaly, jaká rizika politicky motivované investice přinášejí. Její důsledky aerolinky, které se díky ovládnutí ČSA mohou honosit titulem "národní dopravce", táhnou ke dnu. A i kdyby se nakonec povedlo nechtěné "manželství" s CITIC rozvést za podmínek vyhovujících českým spolumajitelům Smartwings, k happy endu bude daleko.
Zatím jste si přečetli 20 % textu. Pokračování je k dispozici pouze pro platící čtenáře.
Předplatitelé mají i řadu dalších výhod: nezobrazují se jim reklamy, mohou odemknout obsah kamarádům nebo prohlížet archiv.
Připravujeme platbu, vyčkejte prosím.
Platbu nelze provést. Opakujte prosím akci později.
Týden v komentářích HN
Máte zájem o informace v širších souvislostech?
Zadejte Vaši e-mailovou adresu a každý pátek dopoledne od nás dostanete výběr komentářů, které se během týdne objevily na stránkách Hospodářských novin. Těšit se můžete na komentáře Petra Honzejka, předního ekonoma Tomáše Sedláčka, kardiologa Josefa Veselky a dalších. Výběr pro vás připravuje šéfeditor iHNed.cz Jan Kubita.
Přihlášením se k odběru newsletteru souhlasíte se zpracováním osobních údajů a zasíláním obchodních sdělení, více informací ZDE. Z odběru se můžete kdykoli odhlásit.
Přihlásit se k odběru
