Jan ÚšelaZa velkými monitory sedí dvojice operátorů. Na obrazovkách sledují mapu světa, na které jsou v oblasti oceánů vidět desítky modrých teček. Najednou se jedna z těch uprostřed Atlantiku červeně rozbliká. V počítačové místnosti rázem začnou rudě blikat i světla na stropě a zazní alarm. "To signalizuje poruchu na jedné z lodí, na které dohlížíme. V tomto případě se jedná pouze o simulaci. Alarmy se ale typicky spouštějí, když na plavidlu dojde třeba ke zkratu či přetížení celé lodní sítě," říká Jiří Vodička, manažer ostravského operačního střediska firmy ABB. Z něj místní experti švédsko-švýcarské společnosti dohlížejí na lodě vybavené elektroinstalací její výroby.
"Pokud na lodi dojde k závadě, dokážeme část poruch opravit vzdáleným přenastavením našeho softwaru. Ve vážnějších případech lodi objednáme potřebné náhradní díly, které si pak vyzvedne v nejbližším přístavu," říká dále Vodička. Dodává, že detail závady si operátoři mohou prohlédnout právě přes počítač v diagnostické místnosti. Z computeru získávají i nejaktuálnější data z místa. A to díky tomu, že lodní senzory z trajektů či výletních lidí s Ostravou komunikují přes satelit.
Zatím jste si přečetli 20 % textu. Pokračování je k dispozici pouze pro platící čtenáře.
Předplatitelé mají i řadu dalších výhod: nezobrazují se jim reklamy, mohou odemknout obsah kamarádům nebo prohlížet archiv.
Připravujeme platbu, vyčkejte prosím.
Platbu nelze provést. Opakujte prosím akci později.
Byznys podle HN
Nechcete, aby vám uniklo to nejdůležitější?
Pro naše čtenáře připravujeme každý týden newsletter o byznysu a finančních trzích. Stačí zde zadat svůj email a každý pátek od nás dostanete souhrn událostí, které byste neměli minout. A přidáme osobní tipy čtyř osobností newsroomu Hospodářských novin. Píše Martin Jašminský, Luděk Vainert, Luboš Kreč a Petr Kain.
Přihlášením se k odběru newsletteru souhlasíte se zpracováním osobních údajů a zasíláním obchodních sdělení, více informací ZDE. Z odběru se můžete kdykoli odhlásit.
Přihlásit se k odběru
