Téma automatizace je čím dál častěji skloňované nejen v průmyslové výrobě, ale i v oblasti logistiky a řízení dodavatelských řetězců. Dokazuje to také letošní seznam více než 140 specializovaných vystavovatelů na veletrhu Transport a Logistika, kteří se předhánějí v nabídce nejmodernějších technologií, softwarových řešení a produktů pro efektivnější řízení skladování, zásobování výroby a distribuce.
Ve skladech se například stále častěji prosazují roboty, které už dávno nejsou pouze součástí sofistikovaných výrobních linek, ale díky neustálému vývoji technologií a nedostatku pracovníků nacházejí stále více uplatnění i v jiných oblastech. "Například v logistice umožňuje automatizace balení a paletizace srazit náklady na balení nových výrobků, zkrátit výrobní cykly a osvobodit dělníky od opakovaných prací a těžkého zvedání," vysvětluje Slavoj Musílek, obchodní manažer společnosti Universal Robots.
Společnost Universal Robots se zaměřuje na vývoj kolaborativních robotů, s nimiž mohou bezpečně spolupracovat i lidé. Na veletrhu představí své roboty UR3, UR5 a UR10, určené k různým úkolům od montáže přes balení a paletování zboží až po obsluhu strojů. Návštěvníci si na stánku této společnosti budou také moci vyzkoušet e-learningovou platformu UR Academy, skrze kterou se budou zaměstnanci firem učit ovládat a programovat roboty.
Německý výrobce Kuka Roboter bude návštěvníkům veletrhu v české premiéře prezentovat svého nejmenšího robota KR3R540 Agilus, který dokáže pracovat i na velmi malé ploše. K vidění bude i spolupracující robot LBR iiwa, jenž s mobilním podvozkem může například samostatně zásobovat výrobu malými díly.
Palety jezdí za skladníkem, ne naopak
Automatizace je v logistice nejvíce rozšířená ve skladových systémech. Na veletrhu tak nebudou chybět dodavatelé komplexních řešení automatických skladů a souvisejících technologií. Vystavovat zde bude například společnost Bohemia − SysTech group, která dodává vše od dopravníkových systémů přes automatické sklady na drobný materiál až po bezpilotní vozíky pro přepravu palet po skladu.
Technologie a různá řešení pro sklady budou v pavilonu A2 vystavovat například společnosti Interroll CZ, Indeva, WRH Global CZ, HOFI Engineering nebo E-M-M-A. Samostatnou kategorií jsou vertikální zakladače neboli skladové věže, které předvedou firmy Kasys a Kardex Remstar. Automatické sklady by ovšem nemohly fungovat bez softwarových systémů a potřebných dat o zboží a jeho umístění. O sběr dat se starají technologie, které na českém trhu mimo jiné dodává společnost Gaben. Na veletrhu představí inovovanou verzi průmyslového dotykového terminálu GBTouch.
Z oblasti softwarových řešení pro logistiku bude na veletrhu k vidění například nová verze aplikace pro optimalizaci nakládky EasyCargo, která pomáhá při expedici lépe plánovat rozložení nákladu. Zajímavou digitální novinku má ve své nabídce společnost A-Safe, která je známá pro své bezpečnostní zábrany chránící pracovníky před úrazy a vybavení skladu před poškozením. Její nový digitální systém RackEye například dokáže rozpoznat sebemenší náraz vysokozdvižného vozíku do nosné konstrukce regálu a okamžitě informuje prostřednictvím mobilního telefonu správce skladu.
Vozíky známých značek na MSV nebudou
Vůbec poprvé se veletrhu nezúčastní žádný z velkých světových výrobců vysokozdvižných vozíků. Tuto část techniky tak zastoupí čeští dodavatelé Mátl a Bula a společnost Belet, která se v posledních letech stále více zaměřuje na zakázkovou výrobu vozíků a přepravu neobvyklých či těžkých břemen. Belet představí i vizi nového zdroje pohonu, jehož jádrem bude palivový článek.
Pro efektivní logistiku často není potřeba sofistikované vybavení, ale stačí takové, které je vyrobené na míru pro danou situaci. Dodavatel drátěných nákupních a skladových vozíků Wanzl tak na veletrhu představí pro průmysl a logistiku určený vychystávací vozík KT3-X, jehož rozměry je možné přizpůsobit podle dispozic konkrétních výrobních a skladových prostor.
Komu by široká nabídka vystavovatelů po celém dni na veletrhu Transport a Logistika nestačila, může si prohlédnout komplexní logistický proces v pavilonu Z na tradiční balicí lince. V praxi tu budou nasazeny moderní robotické technologie, různé metody značení, balení a identifikace, paletizace a distribuce. Zabalené výrobky navíc nepřijdou nazmar. Půjde totiž o hračky, které dopravní společnost přímo z veletrhu přepraví dětem do dětských oddělení nemocnic.
