Rčení z titulku asi zrovna nenadchne milovníky naftových motorů, čím dál více ale platí pro nejrůznější investory. Od září 2015, kdy propukla aféra Dieselgate, dělá nafta starosti nejen akcionářům Volkswagenu. Samozřejmě nejvíce trápí výrobce, v jejichž programech hrají dieselové motory prim. Nafta škodí hlavně investorům v Evropě. Novými oběťmi jsou italsko-americký Fiat Chrysler a německý Daimler.

Žebříček propadu tržní hodnoty stále vede Volkswagen. Akcie firmy jsou zhruba 15 procent pod hodnotami, na kterých se obchodovaly téměř před dvěma lety. Od té doby aféra Dieselgate rozděluje automobilové akcie na poražené, méně poražené a dva vítěze. Ti dva na stupních vítězů jsou ve srovnání s ostatními malí, jejich auta ale jezdí výhradně na benzin a elektřinu − Ferrari a Tesla.