Petr HonzejkNa zdraví, jedeme do Drážďan! Velkolepě, za účasti samotného prezidenta republiky jsme oslavili otevření dálnice D8. Nic proti mejdanu. Ovšem až vystřízlivíme, mohli bychom si připustit, že pokud nám trvá 32 let, než postavíme stokilometrovou dálnici, a pak kolem toho uděláme humbuk, jako kdybychom vyslali raketu s lidskou posádkou na Mars, možná s námi nebude úplně všechno v pořádku. Co se raději místo juchání pokusit skrze problémy se stavbou dálnice D8 identifikovat základní problémy Česka?
1. Nesvornost. Všichni se sice shodneme, že by bylo skvělé, kdyby všechny dálnice, které jsme si naplánovali, byly hotové a vypadaly pokud možno jako v Německu. Ale v reálu se stavby táhnou, jsou předražené, a když už se nějakou povede dokončit, je to provizorium, jako třeba právě v případě D8, kde se pod mostem hýbe podloží, takže se musí jezdit jen jedním pruhem. Je to důsledek skutečnosti, že se sice dokážeme velmi rychle shodnout na víceméně ušlechtilém společném zájmu, ale pak se při jeho naplňování zhádáme jako parta závozníků po šesti pivech. Každý si prosazuje svou a veřejný zájem se nakonec krčí v koutě.
Vedle přístupu k veškerému on-line obsahu HN můžete mít:
- Mobilní aplikaci HN
- Web bez reklam
- Odemykání obsahu pro přátele
- On-line archiv od roku 1995
- a mnoho dalšího...
Připravujeme platbu, vyčkejte prosím.
Platbu nelze provést. Opakujte prosím akci později.
Týden v komentářích HN
Máte zájem o informace v širších souvislostech?
Každý pátek dopoledne od nás dostanete výběr komentářů, které se během týdne objevily v Hospodářských novinách. Těšit se můžete na texty Petra Honzejka, předního ekonoma Tomáše Sedláčka, kardiologa Josefa Veselky a dalších. Výběr pro vás připravuje Jan Kubita.
Přihlášením se k odběru newsletteru souhlasíte se zpracováním osobních údajů za účelem příjmu newsletteru. Z odběru se můžete kdykoli odhlásit.
Přihlásit se k odběru
