Novou část pražského metra se podaří postavit o několik miliard laciněji, než se předpokládalo. Prodloužení trasy A z Dejvic k motolské nemocnici mělo stát 22,5 miliardy. "Současné očekávané náklady jsou přibližně 20,2 miliardy korun," říká generální ředitel pražského dopravního podniku Jaroslav Ďuriš.
Je to dokonce o miliardu nižší částka, než se kterou se počítalo při odhadech před pěti lety, tedy ještě před zahájením stavby nového úseku podzemní dráhy. V hlavním městě přitom bylo v posledních letech obvyklé spíše to, že se cena velkých investic postupně zvyšovala - neslavné prvenství v tomto směru drží tunelový komplex Blanka, jehož cena narostla asi o deset miliard korun.
Zbývá vám ještě 80 % článku
První 2 měsíce předplatného za 40 Kč
- První 2 měsíce za 40 Kč/měsíc, poté za 199 Kč měsíčně
- Možnost kdykoliv zrušit
- Odemykejte obsah pro přátele
- Nově všechny články v audioverzi
Máte již předplatné?
Přihlásit se
