HN.cz › Archiv

Rakušáci byli jako v Jiříkově vidění

Roman Šintner

12. 3. 2013 09:34 ▪ 2 min. čtení

Novinka! Audio článek

Poslechněte si článek v audio podobě. Během poslechu se nepřeklikávejte pryč z článku.

Přehrát článek

[name_short] [notes.note_1] [notes.note_2]

[name] [notes.note_1]

[email] Přihlášený uživatel

[number] Platnost do: [valid.month]/[valid.year]

Možnost kdykoliv zrušit

Upozornění 2 dny před automatickou obnovou předplatného

Přeji si dostávat obchodní sdělení společnosti Economia, a.s., o jiných, než objednaných či o obdobných produktech a službách. Více viz Informace o zpracování osobních údajů za účelem zasílání obchodních sdělení.

Odesláním objednávky beru na vědomí, že mé osobní údaje budou zpracovány dle Zásad ochrany osobních a dalších zpracovávaných údajů, a souhlasím se Všeobecnými obchodními podmínkami vydavatelství Economia, a.s.

Beru na vědomí, že budu dostávat obchodní sdělení, týkající se objednaných či obdobných produktů a služeb společnosti Economia, a.s. Odmítnout zasílání

Můžete si prohlédnout kompletní nabídku,
která obsahuje předplatné i na delší období a tištěné vydání.

Jste přihlášený

Pro účet již máte aktivní předplatné.

Dočíst článek

Pokud potřebujete poradit, napište nám, nebo zavolejte na +420 233 071 111

Spravovat předplatné

Pokud potřebujete poradit, napište nám, nebo zavolejte na +420 233 071 111

Obzory rozšíří týdeník drážních odborářů Obzor. Konkurence na železnici totiž podle posledního vydání vede nejen k rušení vlaků, ale hlavně k prudkému nárůstu smrtelných úrazů a zpoždění. Důvodem údajně je, že si na železnici jezdí, kdo chce a jak chce.

Odboráře děsí i to, že v konkurenčním prostředí zaměstnává železnice méně lidí. Menší je i odbornost vlakového personálu. Například ve Švédsku už se neškolí šest měsíců, ale mají jen třítýdenní kurz a hned se musí starat o cestující.

Zbývá vám ještě 70 % článku

První 2 měsíce předplatného za 40 Kč