Ministr dopravy Vít Bárta se chce zapojit do sporů o dodávky elektrického proudu pro českou železnici. Bárta mimo jiné plánuje schůzku s Martinem Romanem, šéfem firmy ČEZ, která se už téměř rok pře o elektřinu se Správou železniční dopravní cesty. Bárta to v pondělí oznámil na tiskové konferenci.
"Považuji toto téma za natolik zásadní, že chci pomoci kolegům, abychom dospěli do nějakého přijatelného stavu," řekl ministr.
Správa železnic uzavřela s ČEZ koncem roku 2008 tříletou smlouvu na dodávky elektřiny a počítala přitom s tím, že elektřinu budou dále odebírat všichni dopravci na českých kolejích. Dopravci však se začátkem letošního roku SŽDC obešli a z dodavatelského řetězce ji vynechali.
Smlouva SŽDC a ČEZ je stále platná a ČEZ dosud vždy trval na jejím dodržení. Správa nyní odebírá zhruba dvě procenta sjednaného množství a tvrdí, že smlouva určuje pouze maximální odběr a nijak neomezuje minimální množství odebraného proudu. Spor je nyní u soudu.
SŽDC se stala kvůli smlouvě terčem kritiky dopravců za údajně nadsazenou cenu. Správa totiž uzavřela smlouvu na tři roky těsně před poklesem cen na energetické burze. Dopravce ČD Cargo proto odmítl novou cenu správě platit, z čehož vznikl v resortu dopravy další spor o stovky milionů korun.
Od letoška funguje na české železnici takzvaný francouzský model, kdy elektřinu odebírá dominantní dopravce – v tuzemsku České dráhy – a dále ji přeposílá ostatním dopravcům.
