Z Brna do Mnichova začne 16. listopadu po osmi letech znovu létat pravidelná linka. Zajistí ji dopravce bmi regional, který spolupracuje s německou Lufthansou. Denně poletí jeden pár spojů s výjimkou soboty, řekl na tiskové konferenci předseda představenstva společnosti Letiště Brno Jiří Filip. Představitelé letiště, Jihomoravského kraje i Brna si od zavedení linky slibují zvýšení atraktivity regionu pro obchodní klientelu, vědce i turisty.

Linka do Mnichova není pro Brno nová, začala fungovat už v listopadu 2005, skončila však zhruba po roce a půl jako prodělečná. Taktéž ji tehdy provozoval partner Lufthansy Cirrus Airlines. Město i kraj mají připravenou pro linku a obecně letecké spojení s Brnem finanční podporu v rozpočtu na příští rok. Brno vyčlenilo 15 milionů korun, kraj až 30 milionů korun. Záleží na tom, jaké částky odhlasují zastupitelé. Snahou je přesvědčit univerzity a podnikatele, aby se na podpoře podíleli také.

Vedení brněnského letiště usilovalo o propojení se světem prostřednictvím letů na jedno z velkých evropských letišť několik let. Během nich postupně končily linky například do italského Bergama, španělské Girony, pozastavené je i spojení do Moskvy a aktuálně kromě chaterových letů létají pouze linky do Londýna a Eindhovenu. "Novou linku vnímáme jako významný mezník pro brněnské letiště. Mnichov je nejlepším uzlem, jaký jsme mohli získat," uvedl Filip.

Z Brna bude letadlo ve všední dny startovat ve 12:15, přistávat bude v 11:45. V neděli bude odlétat v 16:10 a přilétat v 15:40, let potrvá hodinu. Původně se přitom hovořilo o tom, že linka bude výhodná díky tomu, že se z Brna podaří dostat do Mnichova brzo ráno.

%insert_attachment[59500830] priloha.html%

Cena jednosměrné letenky bude začínat na 2 150 korunách. Už nyní je možné rezervovat lety například prostřednictvím portálu Letuška.cz. Zpáteční spojení do evropských metropolí pro náhodné prosincové lety stojí zpravidla nejméně 10 000 korun.

Společnost bmi regional zajišťuje dopravu 18 letouny do 22 míst v 11 evropských zemích. Létá například do Osla, Bruselu, Rotterdamu, Paříže či Milána. Vlastní dva typy letadel, která mají 37 a 49 míst.